記者戴玉翔／台北報導
台股昨（29）日開盤衝上14,547.07點，再度打破歷史新高，但隨後因逼近封關日，獲利了結賣壓出籠，終盤下跌11.02點，跌幅0.076%，以14,472.05點作收。永誠國際投顧分析師陳建誠表示，航運股因為短線漲幅過大，不建議去追高，還透露明年「鋼鐵股」有機會跟上航運股腳步。
▲台股29日終盤下跌11.02點，跌幅0.076%，以14,472.05點作收。（圖／記者戴玉翔攝影）
陳建誠表示，昨日航運股震盪較大，航運股因為短線漲幅過大，不建議去追高，陽明（2609）11月每股獲利0.92元，給出亮眼的成績單，但明年1月、2月的運輸需求會逐漸放緩，運價也會跟著趨緩，那麼航運類股就會進入整理期。
另外，「集團作帳」這兩天就要進入尾聲，所以屬於集團作帳的相關個股，建議短線也不要再去追高了，因為集團作完帳之後，在1月股價就可能開始整理修正。
陳建誠還表示，明年第一季可以留意的3大族群，包含「鋼鐵類股」、「造紙類股」以及「電動車類股」。
●鋼鐵類股
鋼鐵因為受到現在鐵礦砂上漲的影響，鐵礦砂是鋼鐵主要原料，亦是全球交易量最大商品之一。所以不管是各級鋼材，廠商都有漲價的壓力，這段時間的鋼鐵股，包括中國寶鋼、台灣中鋼（2002）都要調漲，因為受惠漲價題材，如果這段時間航運股漲多之後，資金有機會回過頭來加碼，「鋼鐵股有機會跟上航運股腳步」。
畢竟鋼鐵是整個經濟重啟後，不管是造車、造屋以及造船都需要用到鋼鐵，所以它的反應會比較落後，但這是一個大的景氣循環週期，所以之後的漲升力道還是足夠的。
▲陳建誠表示，鋼鐵股有機會跟上航運股腳步。（圖／翻攝自94要賺錢《股海大丈夫》）
●造紙類股
傳統造紙通常從雙十一光棍節開始之後，以及相關的購物旺季，紙箱的需求量就會上來，緊接著是聖誕節，再來就是農曆的新年，農曆新年對我們華人來講，也是一個非常重要節日，特別在採購年貨這方面，對紙箱的需求量很大，所以每年第四季跟農曆年前都是用紙的旺季，這段時間的紙類，隨著旺季的季節性因素，股價都會在這時候轉強，且熱度可望延續到農曆年前，那農曆年後公布營收之後，大概股價就會見高點。
●電動車類股
陳建誠表示，明年最大的關注議題就是在「Apple Car」，所以Apple Car族群，在明年第一季之後有拉回的話，都可以來做留意，像是特斯拉概念股，以及鴻海的MIH電動車平台的相關族群都有機會，因為蘋果應該不會自己造車，所以鴻海MIH這一塊也許會有機會受惠。
▼【94要賺錢 股海大丈夫】大航海時代人人搶當航海王 別忘了造船造車造房都少不了他！｜20201229｜分析師 陳建誠（影片來自YouTube－三立新聞網SETN，若遭移除請見諒）
