生活中心／柯美儀報導
▲台鐵今將針對票價調漲案進行討論。（示意圖／資料照）
台鐵29年未調票價，台鐵公司董事會今（10）日下午將針對票價調漲案進行討論，原則上中長途調幅相對低，購買TPASS或台鐵月票的通勤者，票價調漲對其幾乎沒影響，力求對民眾影響降到最低。方案出爐後，待送交通部費率審議委員會審查、行政院核定，最快明年初才會實施。
新任交通部長陳世凱上任首日曾說，台鐵公司化後要審慎思考票價調漲問題，考量台鐵肩負通勤及公共運輸責任，會配合行政院，協調出一個不影響民眾搭乘意願下，又能讓台鐵公司永續經營的票價。
台鐵票價依規定按照投資報酬率3%到5%計算，不過，為避免調幅過大，台鐵營運單位建議採用最低的投報率3%來調漲，每公里基本費率將從1.46元漲至2.05元，以遞遠遞減方式，計算不同距離漲幅，原則上短途漲幅最多，長途漲幅最小。至於短、中、長途的調幅分配，台鐵營運部門今日將在董事會報告，交由董事會討論。
台鐵認為，目前台鐵短途通勤旅客使用TPASS的比例高，票價調漲對其幾乎沒影響；若通過票價調漲案，屆時還要送交通部費率審議委員會，再經呈報行政院核定等程序，核定後3個月才可實施，且依規定，新票價上線前，需公告1個月，因此台鐵票價調漲最快也要明年初才會實施。
