記者戴玉翔／台北報導
▲星宇航空週二股價拉回，盤中最低報31.35元，跌幅超過20%，終場以39.30作收。（圖／翻攝自星宇航空 STARLUX Airlines臉書）
台股今（21）日開低震盪，在台積電、金融股拖累之下，盤中最低來到15496.73點，一度失守15500點關卡，但隨後在航運類股的帶動下，尾盤翻紅，終場上漲11.77點，漲幅0.08%，收在15563點。而盤面焦點興櫃股星宇航空（2646）則是遭遇亂流，究竟航空股還能進場嗎？華信證券投顧總經理謝文恩進行分析。
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謝文恩表示，週二上櫃指數在KD指標死亡交叉震盪整理後，再創波段新高，可以說跌破很多人的眼鏡，如同之前報告的只要個股結構持續有善，指數還是有軋空的力道，但是面對指標嚴重背離下，還有美國鷹派持續抬頭，會不會突如其來連續大跌重挫？不論是聯邦準備局官員鷹派言論，還是西方各國軍援烏克蘭先進武器會不會導致地緣政治一發不可收拾，這個不是我們能夠控制的，唯一能夠確定的是支撐不破，最差的狀況區間震盪，費半、加權、上櫃指數支撐點位在2956點、15383點、203.1點，沒有跌破之前還是偏多操作。
▲謝文恩表示，加權指數支撐價沒跌破之前可偏多操作。（圖／翻攝自94要賺錢《未來事件簿》）
盤面焦點看到航空股，近日星宇航空飆漲備受關注，但在經過連日大漲之後，週二股價拉回，盤中最低報31.35元，跌幅超過20%，終場以39.30作收。長榮航終場下跌0.7元，跌幅2.36%，收在28.9元。華航終場下跌0.5元，跌幅2.35%，收在20.8元。
謝文恩提到，星宇先前公告2023年的1月營收，當月營收為15.23億元，月增率58%，更較往年同期增加了1295%，相當於成長了近13倍。這也是為什麼星宇近期股價一路飆升，成為航空股王的原因，若以長線的角度，不論是辦理護照的外交部領事事務局或者桃園機場每天車水馬龍，配合港澳人士開放來台自由行，預期航空三雄營收可望持續成長，但近期星宇航空的飆漲，股東人數一口氣擴增到5萬人，週二股價大震盪會不會已經出現利多出盡？
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謝文恩說，大盤只要沒有出現風險之前，大家都有機會，興櫃的股票沒有漲跌幅的限制，所以技術分析就只能仰賴週二同步振盪得華航（2610）、長榮航（2618），多方防守價位在20.2元、28.5元，沒有跌破之前，星宇向下低接的風險都不大，反之，如果星宇股價先向上揚升至45元以上，容易見到解套賣壓。也提醒投資人，上市櫃股票的漲跌限制為10%，但興櫃股票則沒有限制，股價一天飆速50%、100%都有可能，且興櫃採取與推薦證券商議價交易的方式，恐會出現「難買、難賣」的窘境，投資人應謹慎評估風險。
另外，需留意航運類股，法人估長榮（2603）預期今年發放的股息應有60元以上水準，配發率約39%，換算下來，殖利率可望高於40%，週二也順勢拉出一根紅K棒，面對空櫃堆積如山，報價直直落，是否會風雲再起仍然要觀察一買一賣的外資有沒有辦法連續買超。
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