財經中心／蔣季容報導
▲積電預計最快2月起，將試行「彈性上下班制」。（圖／資料照）
竹科交通一直是棘手的問題，「護國神山」台積電預計最快2月起，將試行「彈性上下班制」，開始上班後，扣掉中午吃飯與休息1個小時，滿8小時即可下班，希望可以舒緩竹科下上班塞車問題，可望半年後全面實施。
根據《自由時報》報導，台積電去年底調查員工意願，彈性上下班制不僅考量到竹科塞車問題，也有部分員工有接送小孩需求，需要早點上下班。台積電研擬分流，上班時間分成7點半、8點半、9點半，扣掉中午吃飯與休息1個小時，做滿8小時就可以下班。最快2月試行，若成效不錯，可望在半年後全面實施。
對此，台灣科學園區同業公會秘書長張致遠讚賞，台積電此舉率大廠之先，他認為竹科塞車問題僅限於上下班，其他時間不會塞車，若只靠交通建設無法有效解決問題。如今分流時間，實施「彈性上下班」，竹科塞車問題可望迎刃而解。
此外，台積電在春節期間依舊有工程師上班，就有一名工程師透露，很多人搶著在春節連假上班，因為可領超高加班費，也聽過有人在春節值班，原本薪水3倍之外，還會有加班費與紅包，1天足足可領萬元。
