生活中心／顏敏翔報導
CX-9是馬自達（Mazda）旗下的大型旗艦休旅車，原廠在2016年將第2代車型導入國內，由於該車是馬自達少數提供渦輪動力的車款，加上空間相當充裕，所以十分受到消費者歡迎，只不過CX-9至今已長達5年未有改款更新，因此在市場上難免失去新鮮感，因此台灣馬自達準備導入海外市場販售的6人座版本，並預告將在11月30日正式發表。
▲馬自達將為CX-9導入6人座版本。（圖／翻攝自Mazda官網）
台灣馬自達今年初在推出2021年式的CX-9時，就已經為該車導入鈦銀格柵式水箱護罩、20吋亮銀分割式鋁合金輪圈，以及菱格紋Nappa真皮座椅，希望藉由配備的更新增加市場競爭力，畢竟CX-9想改款，可能得等原廠先前公布的CX-90發表才有機會，所以台灣馬自達打算趁CX-9推出2022年式新車時，同步導入全新6人座版本，另外車型規格也會比照Mazda 3、CX-30等車款，改以Touring、Carbon Edition、Signature等命名。
▲▼CX-9的6人座版本配置Captain Seat座椅，採獨立二座設定，中央則提供扶手、置杯架及置物空間。（圖／翻攝自Mazda官網）
雖然原廠尚未透露詳細資訊，但依照北美市場販售的CX-9看來，頂規Signature版本在外型上仍會配備鈦銀格柵式水箱護罩及20吋亮銀分割式鋁合金輪圈，而內裝則是會採用獨立二座設定的Captain Seat座椅，中央為鞍座設計，提供扶手、置杯架及置物空間等；另外，中控台的9吋資訊顯示幕則有望比照海外市場更新為10.25吋。
▲CX-9的6人座版本有望將中控螢幕升級為10.25吋。（圖／翻攝自Mazda官網）
動力部分依舊會使用2.5升SKYACTIV-G直列四缸汽油渦輪引擎，搭配6速SKYACTIV-Drive自排變速箱與 i-ACTIV AWD智慧型四輪驅動系統，性能輸出為230匹馬力、42.8公斤米扭力；CX-9是目前國內同級價格中尺碼最大的休旅車，透過6人座版本的導入，有望吸引新客群並提升車款銷量。
▲CX-9的6人座版本依舊搭載2.5升汽油渦輪引擎。（圖／翻攝自Mazda官網）
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