記者戴玉翔／台北報導
鴻海科技日今（18）日在南港展覽館登場，發表Model C、Model E及Model T三款主力電動車，在中午記者會上鴻海董事長劉揚偉表示，「電動車對營收產生較大貢獻估在2023年發生，但電動車最快明年就會陸陸續續有營收貢獻，5年後電動車將是集團下一個兆元產業。」
▲劉揚偉表示，電動車最快明年就會陸陸續續有營收貢獻。（圖／記者戴玉翔攝影）
針對媒體詢問電動車新品的產地會在哪裡？劉揚偉指出，汽車是一個很龐大的產品，所以製造一定要在地化、區域化，電動車在國內製造完成後，再運到海外販售的機率為0，一定都是到當地製作。但鴻海已在美國、南美、中東、歐洲、印度、中國、東北亞以及東南亞持續布局，全力向電動車製造端邁進，且藉由鴻華的IDM作為出海口，打開海外市場，目前已有客戶確認中，預計將在明年起開始陸續挹注營收。
面對傳統車廠也在進行電動車開發，鴻海的競爭力在何處？劉揚偉表示，目前國內傳統車廠，都面臨到半導體、軟體的挑戰，他們如何在電動化、智能化，透過電子軟體的能力，做出符合下一個世代的電動車，這是一個很大的挑戰。而鴻海遇到的困難是，我們不會造車。
但劉揚偉接著表示，雖然我們不會造車，但透過各方領域整合資源，預期可增加整體綜合效能，也增加我們製造的底盤競爭力，並讓MIH成員國的造車速度、造車成本變得更有競爭力，在產業發揮很大的功效。
劉揚偉最後強調，究竟是傳統車業進入ICT的產業容易，還是ICT的產業進入汽車產業更為快速，我會證明給大家看，ICT的產業進入汽車產業，還是比較容易的，但整個競爭還需要2到3年，請大家拭目以待。
